Seria pompek wodnych do pojazdów WE (WR120E)
Seria pompek wodnych do pojazdów WE (WR120E)

Seria pompek wodnych do pojazdów WE (WR120E)

Niestandardowe dopasowane urządzenia Inteligentna seria pomp wodnych

    W porównaniu z WR100E, kanał przepływu hydraulicznego został ulepszony i poszerzony, a przepływ antyuzduszowego został zwiększony. Wielokrotne równoległe rury chłodzące umożliwiają również utrzymanie równomiernego wyjściowego przepływu. Konstrukcja antysejsmiczna silnika z magnesami trwałymi została w pełni wzmocniona, aby sprostać złożonym warunkom nierównego podłoża typowym dla pojazdów ciężarowych oraz zapewnić stabilną pracę w zakurzonym i wilgotnym środowisku placu budowy. Cały agregat posiada pogrubioną korpus pompę odporną na korozję, kompletnie uszczelnioną konstrukcję z EPDM zapobiegającą wyciekom antyuzduszowego, znormalizowane uchwyty montażowe do pojazdów oraz wysoką adaptacyjność do małych przestrzeni kabiny; silnik bezszczotkowy charakteryzuje się niskim poziomem hałasu i wibracji, a podczas jazdy nie występują żadne dodatkowe nietypowe dźwięki wpływające na komfort jazdy.


Szczegóły produktu

Wprowadzenie do produktu

Pompa cyrkulacyjna montowana na pojazdzie o średnim przepływie WR120E, 120 W, uniwersalna z podwójnym napięciem DC12V/DC24V, z nominalnym przepływem 30 l/min i podniesieniem ≥10 m, przeznaczona do systemów chłodzenia dużych i średnich autobusów, pojazdów rekreacyjnych, średnich ładowarek oraz sprzętu rolniczego. W porównaniu z modelem WR100E, kanał przepływu hydraulicznego został ulepszony i poszerzony, a przepływ przewożonego płynu antykrzemowego zwiększono. Kilka równoległych rurociągów chłodniczych zapewnia również równomierny wydatek przepływu. Konstrukcja odporna na wstrząsy silnika z magnesami trwałymi została całkowicie wzmocniona, aby sprostać skomplikowanym warunkom drogowym ciężkich pojazdów oraz stabilnej pracy w zakurzonym i wilgotnym środowisku placu budowy. Pełny zestaw wbudowanych zabezpieczeń przed awariami obejmuje częste warunki eksploatacji pojazdów, takie jak postoje, częste uruchamianie i zatrzymywanie, niestabilne napięcie, długotrwałe przegrzewanie przy wysokim obciążeniu itp. Zapewnia także nieprzerwane działanie układu chłodzenia nawet podczas długich podróży bez konieczności nadzoru. Specjalna krzywa PQ dla czynnika chłodniczego pokrywa wyjątkowo szeroki zakres przepływu od 0 do 4500 l/h. Podniesienie w typowym obszarze pracy 0–2500 l/h jest stabilne na poziomie powyżej 10 m. Wydajność mocy jest łagodna i nie zwiększa obciążenia generatora pokładowego. Całość wykonana jest z pogrubionego korpusu pompy odpornego na korozję, z kompletnie uszczelnioną konstrukcją EPDM zapobiegającą wyciekom płynu antykrzemowego, ze standardowymi uchwytami montażowymi dopasowanymi do pojazdów oraz z wysoką adaptacyjnością do małych przestrzeni kabiny; silnik bezszczotkowy charakteryzuje się niskim poziomem hałasu i wibracji, a podczas jazdy nie występują żadne dodatkowe nietypowe dźwięki wpływające na komfort jazdy. Obsługa dostosowania OEM dotyczącego wodoodpornego wiązki przewodów pojazdu, szybkich złączek oraz wymiarów kołnierza montażowego. Odpowiedni do chłodzenia baterii napędowych autobusów, cyrkulacji wody w systemach ogrzewania domu pojazdów rekreacyjnych oraz chłodzenia oleju hydraulicznego w średniej klasy maszynach inżynieryjnych. Do wsparcia indywidualnego rozwoju wspomagającego przez producentów OEM dostarczany jest pełny zestaw projektów wymiarowych i parametrów użytkowych.